Das Fahrzeug stammt aus Norwegen und wurde wieder nach Restauration im Jahre 2016 zugelassen. Das Fahrzeug ist ein Zwitter, halb Kettenfahrzeug, halb Radfahrzeug. Im Krieg diente es vielen verschiedenen Zwecken, als Kabelleger, Verbindungsfahrzeug in unwegsamen Gelände und wurde von der NSU Presseabteilung als „Mädchen für alles“ bezeichnet, was auf die Beliebtheit des Fahrzeuges bei Einsätzen schließen lässt. Geschwindigkeit auf der Straße beträgt 70 km/h, insgesamt wurden 8.350 Stück gebaut.